Disposition · 6 décisions

art. 11 al. 2 et 3 LPE

6 décisions du corpus invoquent cette disposition.

Décisions
6
Admis (totalement/partiellement)
17 %
Moyenne du corpus
25 %

Décisions relatives à art. 11 al. 2 et 3 LPE

Les plus récentes d'abord. Chaque entrée mène à la page de détail avec résumé, citation et texte intégral officiel.

  1. TF 1C_502/202225.01.2024 · AdmisLe classement sans suite d'une procédure pour prétendue absence d'objet constitue un déni de justice formel lorsque l'intérêt digne de protection à clarifier la compétence pour les mesures de protection contre le bruit subsiste, notamment si les valeurs de planification sont dépassées et que d'autres mesures sont nécessaires.
  2. TF 1C_6/201725.10.2017 · RejetéMême si les valeurs limites d'immission de l'OPB sont respectées, il n'y a pas de besoin urgent de protection pour un concept provisoire de protection contre le bruit à l'aéroport de Berne-Belp, le bruit des avions ne se concentrant pas sur des périodes sensibles de la journée et les valeurs limites en vigueur offrant déjà une certaine protection contre les réactions de réveil.
  3. TF 1C_463/201130.08.2012 · RejetéLa pesée des intérêts entre les préoccupations de qualité de l'air et les considérations économiques (neutralité concurrentielle, efficacité de la régulation) penchent en faveur de l'instance précédente : des taxes de stationnement isolées de 2 fr./h ne sont pas nécessairement efficaces pour réguler la demande et peuvent entraîner des distorsions de concurrence.
  4. TF 1A.159/200520.02.2006 · RejetéEn l'absence de valeurs limites d'immission pour le son des cloches, une pesée des intérêts au cas par cas doit être effectuée entre le besoin de tranquillité de la population et l'intérêt public lié à la tradition; les conditions locales et la proportionnalité sont déterminantes.
  5. TF 1A.73/199907.06.2000 · RejetéLors de la pesée des intérêts entre le besoin de tranquillité des riverains et le carillon matinal traditionnel d'une église, la tradition locale et son acceptation sont déterminantes, à condition qu'il n'y ait pas d'immissions dommageables ou incommodantes. Une limitation de l'horaire de fonctionnement à 06h00 est proportionnée.
  6. TF ATF 116 IB 15914.03.1990 · RejetéLa pesée des intérêts entre les besoins en desserte et la protection contre le bruit exige un examen différencié : une route ne peut être autorisée que si elle respecte les valeurs de planification ou si un intérêt public prépondérant existe et que les valeurs limites d'immission ne sont pas dépassées. Les alternatives doivent être examinées et des mesures…

Les résumés sont des synthèses propres, assistées par IA, des textes intégraux officiels (état au 01.10.2026), traduites automatiquement de l'allemand. Seule la décision du tribunal fait foi.