Decisioni su art. 19 cpv. 2 LPT
Prima le più recenti. Ogni voce porta alla pagina di dettaglio con massima, citazione e testo integrale ufficiale.
- TF 1C_42/2023In caso di espropriazione formale parziale, deve sussistere un nesso causale adeguato tra l’espropriazione e un danno indiretto; il metodo comparativo per la determinazione del valore di mercato è ammissibile anche con pochi prezzi di riferimento, purché questi siano esaminati con la dovuta attenzione.
- TF 1C_178/2022Lo scostamento da un piano di quartiere in vigore concernente il collegamento alla rete stradale richiede una revisione del piano di quartiere; una licenza edilizia può essere rifiutata per mancanza di accessibilità sufficiente se lo scostamento è rilevante.
- TF 1C_75/2022L’ordinanza di ripristino dello stato conforme al diritto in caso di scostamenti dalla licenza edilizia è ammissibile se si basa su una base legale, è nell’interesse pubblico e proporzionata. L’urbanizzazione di terreni edificabili è nell’interesse pubblico, indipendentemente dal numero dei beneficiari…
- TF 1C_569/2016Gli interessi legati all’attuazione di un settore di piano di quartiere (interessi privati e pubblici) prevalgono sui limitati interessi dei confinanti a mantenere un sentiero invernale che ha perso la sua importanza per il traffico. Il ritiro può essere ordinato in caso di modifiche sostanziali delle circostanze e tenendo conto di tutti gli interessi coinvolti…
- TF 1C_178/2014Un'adeguata viabilità ai sensi dell'art. 19 cpv. 1 LPT deve essere riconosciuta quando l'infrastruttura stradale esistente può assorbire il traffico aggiuntivo generato dal progetto edilizio senza causare ingorghi eccessivi o pericoli per la circolazione. La valutazione deve basarsi sulla situazione concreta del traffico al momento dell'esame; i…
Le massime sono sintesi proprie, redatte con l'ausilio dell'IA, dei testi integrali ufficiali (stato al 01.10.2026), tradotte automaticamente dal tedesco. Fa stato unicamente la decisione del tribunale.