art. 22 al. 1 et 3 OAT

1. TF 1C_662/201714.05.2019 · RejetéLes intérêts liés à la construction des voies de roulement rapide (sécurité, efficacité opérationnelle, réduction des retards) l'emportent sur les intérêts contraires de l'aménagement du territoire et du droit de l'environnement (charge de bruit aérien), car l'augmentation du bruit est considérée comme non perceptible et la base planificatrice sectorielle comme suffisante.

Les résumés sont des synthèses propres, assistées par IA, des textes intégraux officiels (état au 01.10.2026), traduites automatiquement de l'allemand. Seule la décision du tribunal fait foi.